钱江通道及接线工程钱江隧道段
- 项目公司
- 杭州建元隧道发展有限公司
- 业态
- 交通设施
- 区位
- 起点位于嘉兴海宁周王庙镇,接北岸接线盐官西枢纽,在盐官上游2.5km处以过江隧道穿越钱塘江,终点与杭州钱塘南岸接线相接。
- 经营模式
- 通过提供车辆通行服务,收取车辆通行费收入。
508020.SH · 高速公路 · 基础设施公募REIT
上海东方证券资产管理有限公司 · 1项资产
成立 2026-04-07 · 上市 2026-04-22 · 托管人 上海银行股份有限公司
项目整体:日均收费车流量48,111辆;通行费收入14,787.79万元。日均收费车流按本期收费车流总量除以自然天数计算,只统计收费车流。
底层资产经营收入 ÷ 当季末基金份额 · 元/份
按各期实际持有资产的经营收入归集,包含租金、物业服务等经营项目。尚未扣除成本、利息等支出,不等于分红;扩募期间的收入可能只包含新资产部分时间的贡献。
每份季度经营收入 ÷ 披露日价格 · %,未年化
沿用上图相同季度节点,价格取报告披露日的不复权收盘价;披露日休市时,取此前最近交易日收盘价,并注明实际日期。交易日缺价不补值。本图未年化,不代表分派率或投资回报。
选择图中一点,查看该期金额与报告。
计算中,其他调整调增497,976.31万元,1-当期购买不动产项目等资本性 支出扣减453,398.79万元。
| 计算项目 | 金额(万元) |
|---|---|
| 计算起点(基金层面EBITDA) | 12,774.88 |
| 其他调整 | +497,976.31 |
| 2-应收应付项目的变动 | +789.89 |
| 1-当期购买不动产项目等资本性 支出 | −453,398.79 |
| 支付利息及所得税 | −3,224.90 |
| 未来支出预留 | −2,502.35 |
| 可供分配金额 | 52,415.04 |
表内保留报告原名称和原金额。计算起点为基金合并层面的息税折旧及摊销前利润(EBITDA)。
| 报告项目 | 金额(人民币元) |
|---|---|
| 本期息税折旧及摊销前利润 | 127,748,773.41 |
| 1-其他可能的调整项,如不动产 基金发行份额募集的资金、处置 不动产项目资产取得的现金、金 融资产相关期初现金余额等 | 4,979,763,114.20 |
| 2-应收应付项目的变动 | 7,898,930.51 |
| 1-当期购买不动产项目等资本性 支出 | -4,533,987,910.37 |
| 2-支付的利息及所得税费用 | -32,248,969.91 |
| 3-未来合理相关支出预留,包括 重大资本性支出(如固定资产正 常更新、大修、改造等)、未来 合理期间内的债务利息、运营费 用等 | -25,023,492.09 |
| 本期可供分配金额 | 524,150,445.75 |
计算中,1-应收应付项目的变动调增167.68万元,未来支出预留扣减2,055.78万元。
| 计算项目 | 金额(万元) |
|---|---|
| 计算起点(基金层面EBITDA) | 13,389.28 |
| 1-应收应付项目的变动 | +167.68 |
| 支付利息及所得税 | −421.75 |
| 未来支出预留 | −2,055.78 |
| 可供分配金额 | 11,079.43 |
表内保留报告原名称和原金额。计算起点为基金合并层面的息税折旧及摊销前利润(EBITDA)。
| 报告项目 | 金额(人民币元) |
|---|---|
| 本期息税折旧及摊销前利润 | 133,892,846.31 |
| 1-应收应付项目的变动 | 1,676,846.27 |
| 1-支付的利息及所得税费用 | -4,217,538.79 |
| 2-未来合理相关支出预留,包括重大资本性支出(如固定资产正常更新、大修、改造等)、未来合理期间内的债务利息、运营费用等 | -20,557,848.42 |
| 本期可供分配金额 | 110,794,305.37 |
该期暂无已核计算明细,可查看对应报告原文。
统计窗口 2026-04-22之后至2026-08-31。按支付日期列示,与报告可供分配金额分别阅读。
当前资料中没有可列示的实付分派记录。
全部历史 · 截至2026-08-31
此项沿用iFinD提供的估值观察值,与项目全周期IRR及实际支付分派分别阅读,不代表承诺回报。
共同起点归一为 100
2026-04-22 — 2026-08-31
价格相对评估价值
INVESTMENT REVIEW · FROZEN SNAPSHOT
决策快照 2026-08-27 · 经营 2026Q2 · 当时市场数据截至 2026-07-30
截至2026Q2,现有披露尚未形成连续可比的季度经营序列;本期不判断经营方向。
截至2026-07-30,尚未形成完整12个月的实际支付现金记录;P/V 为1.20,有效历史较短,暂不判断所处位置。
P/V 1.20的自身历史位置暂不可比,但核心经营指标尚未形成清晰方向;现金兑现和下一季同口径经营数据将决定判断如何收敛。
若2026Q3按相同资产范围披露日均车流量、日均货车流量中至少一项连续两期、单位一致的数据,经营方向才具备复核条件。
若2026Q3仍无日均车流量、日均货车流量的连续可比数据,或资产范围发生变化,继续维持不判断。
本栏冻结当时判断,不用后续价格改写;页面后部的最新行情只用于事后确认。下一期经营或分派若不再验证,判断应随之调整。
估值观察日 2026-07-21 · 中债REITs估值收益率 3.02%
2026年中期报告预计披露期为 2026-07-01 至 2026-08-31。截至 2026-08-31,适用基金已披露 81/81 份报告。
中国证券监督管理委员会2026年三季度报告预计披露期为 2026-10-01 至 2026-10-27。预计适用 86 只基金,具体披露日以基金公告为准。
中国证券监督管理委员会2026年四季度报告预计披露期为 2027-01-01 起 15 个工作日内,具体截止日待节假日安排公布后更新。预计适用 86 只基金,具体披露日以基金公告为准。
中国证券监督管理委员会东方红隧道股份高速公路REIT于 2026-04-22 上市,基金管理人为上海东方证券资产管理有限公司。