QUARTERLY RESEARCH

2023年4季度 C-REITs 研究

先看底层经营,再看基金财务,最后观察季报披露后的二级市场表现。

2023Q429 份季度报告期末 2023-12-31市场数据截至 2026-08-21
季度报告
29
覆盖 100%
基金收入同比
+13.7%
中位数 · n=13
经营改善广度
60%
3/5 只改善
披露后20日
+12.8%
中位数 · n=29
  1. 01

    2023Q4归档29份季度报告,覆盖当期已上市基金的100%。

  2. 02

    基金收入同比中位数:高速公路+29.3%居前,产业园区-12.0%承压最明显。

  3. 03

    行业专属经营指标改善广度:高速公路2/2,高速公路2/2。

  4. 04

    季报披露后20个交易日收益中位数+12.8%,正收益29/29;用于观察报告披露后的市场表现。

基金财务同比

统一财务科目只在同一基金内部纵向对齐,不把资产范围或定义发生变化的序列硬接。

基金收入同比

板块中位数;同一基金、相同财务范围、同季度同比

本期可供分配金额同比

板块中位数;同一基金、相同财务范围、同季度同比

基金收入 · 板块分布

板块样本均值中位数正增长比例
产业园区 3 -11.4% -12.0% 0%
仓储物流 1 +17.1% +17.1% 100%
保障性租赁住房 1 -1.6% -1.6% 0%
市政公用 2 +9.4% +9.4% 100%
能源 1 -16.0% -16.0% 0%
高速公路 5 +30.5% +29.3% 100%

可供分配金额 · 板块分布

板块样本均值中位数正增长比例
产业园区 3 -15.9% -24.9% 33%
仓储物流 1 +6.3% +6.3% 100%
保障性租赁住房 1 -20.6% -20.6% 0%
市政公用 2 -49.7% -49.7% 0%
能源 1 -30.1% -30.1% 0%
高速公路 5 +41.7% +29.1% 100%
比较说明:仅比较同一基金、同一指标定义及资产范围下的上年同期数据;扩募或资产范围变化时分段呈现。

底层经营指标

按行业优先选择出租率、收缴率、客流车流、处理量、利用小时或上架率等;基金之间无需强行统一。

行业专属经营指标改善广度

每只基金选择一个行业优先指标;不同指标只统计方向

每只基金只选一个行业优先经营指标,并且仅在同一项目整体序列内计算变化;不同指标之间只汇总改善/承压广度,不计算跨指标均值。
板块样本改善/承压/持平改善比例采用指标中位变化
产业园区 1 0 / 1 / 0 0% 期末出租率 -0.8pp
市政公用 1 1 / 0 / 0 100% 季度垃圾处理量 +12.4%
能源 1 0 / 1 / 0 0% 季度结算/上网电量 -24.4%
高速公路 2 2 / 0 / 0 100% 季度通行费收入 +33.9%

季报与二级市场

以每只基金实际披露日为起点,观察后复权价格随后 20 个交易日的表现。

季报披露后 20 个交易日

以各基金实际披露日为起点;板块中位数

窗口收益用于观察季报披露后的市场表现,并比较经营数据与市场表现的排序关系。
基金收入同比 × 披露后收益Spearman -0.26
同口径样本 n=13
8经营升 · 市场升
0经营升 · 市场降
5经营降 · 市场升
0经营降 · 市场降

窗口收益用于观察季报披露后的市场表现,并比较经营数据与市场表现的排序关系。

板块样本均值中位数正收益比例
产业园区 9 +16.5% +13.8% 100%
仓储物流 3 +17.6% +17.3% 100%
保障性租赁住房 4 +11.2% +10.6% 100%
市政公用 2 +13.6% +13.6% 100%
能源 3 +8.4% +7.5% 100%
高速公路 8 +11.0% +11.4% 100%
财务数据基金定期报告财务数据

基金收入与可供分配金额按相同财务范围比较。

经营数据基金定期报告经营数据

经营指标来自基金季度报告。

市场数据后复权日度行情

采用后复权日度价格。