QUARTERLY RESEARCH

2025年1季度 C-REITs 研究

先看底层经营,再看基金财务,最后观察季报披露后的二级市场表现。

2025Q162 份季度报告期末 2025-03-31市场数据截至 2026-08-21
季度报告
62
覆盖 97%
基金收入同比
-5.1%
中位数 · n=21
经营改善广度
60%
15/25 只改善
披露后20日
+2.8%
中位数 · n=62
  1. 01

    2025Q1归档62份季度报告,覆盖当期已上市基金的97%。

  2. 02

    基金收入同比中位数:高速公路+0.9%居前,产业园区-14.3%承压最明显。

  3. 03

    行业专属经营指标改善广度:高速公路4/4,产业园区2/6。

  4. 04

    季报披露后20个交易日收益中位数+2.8%,正收益47/62;用于观察报告披露后的市场表现。

基金财务同比

统一财务科目只在同一基金内部纵向对齐,不把资产范围或定义发生变化的序列硬接。

基金收入同比

板块中位数;同一基金、相同财务范围、同季度同比

本期可供分配金额同比

板块中位数;同一基金、相同财务范围、同季度同比

基金收入 · 板块分布

板块样本均值中位数正增长比例
产业园区 5 -12.9% -14.3% 0%
仓储物流 2 -4.3% -4.3% 0%
保障性租赁住房 2 -1.8% -1.8% 0%
市政公用 2 -4.2% -4.2% 0%
能源 2 -16.5% -16.5% 0%
高速公路 8 +0.3% +0.9% 50%

可供分配金额 · 板块分布

板块样本均值中位数正增长比例
产业园区 5 -16.0% -9.6% 0%
仓储物流 2 -10.5% -10.5% 0%
保障性租赁住房 2 -9.1% -9.1% 0%
市政公用 2 -3.4% -3.4% 50%
能源 2 -27.2% -27.2% 0%
高速公路 8 -0.1% -0.0% 50%
比较说明:仅比较同一基金、同一指标定义及资产范围下的上年同期数据;扩募或资产范围变化时分段呈现。

底层经营指标

按行业优先选择出租率、收缴率、客流车流、处理量、利用小时或上架率等;基金之间无需强行统一。

行业专属经营指标改善广度

每只基金选择一个行业优先指标;不同指标只统计方向

每只基金只选一个行业优先经营指标,并且仅在同一项目整体序列内计算变化;不同指标之间只汇总改善/承压广度,不计算跨指标均值。
板块样本改善/承压/持平改善比例采用指标中位变化
产业园区 6 2 / 4 / 0 33% 期末出租率、期末租金收缴率 仅方向汇总
仓储物流 4 3 / 1 / 0 75% 期末出租率 +1.0pp
保障性租赁住房 3 2 / 1 / 0 67% 期末出租率 +0.5pp
市政公用 1 0 / 1 / 0 0% 季度垃圾处理量 -9.2%
消费基础设施 6 4 / 2 / 0 67% 期末出租率 +0.1pp
能源 1 0 / 1 / 0 0% 季度结算/上网电量 -18.9%
高速公路 4 4 / 0 / 0 100% 季度通行费收入、日均自然车流量 仅方向汇总

季报与二级市场

以每只基金实际披露日为起点,观察后复权价格随后 20 个交易日的表现。

季报披露后 20 个交易日

以各基金实际披露日为起点;板块中位数

窗口收益用于观察季报披露后的市场表现,并比较经营数据与市场表现的排序关系。
基金收入同比 × 披露后收益Spearman +0.57
同口径样本 n=21
4经营升 · 市场升
0经营升 · 市场降
7经营降 · 市场升
10经营降 · 市场降

窗口收益用于观察季报披露后的市场表现,并比较经营数据与市场表现的排序关系。

板块样本均值中位数正收益比例
产业园区 17 +1.8% +0.3% 53%
仓储物流 7 +5.6% +5.9% 100%
保障性租赁住房 6 +5.0% +4.1% 100%
市政公用 4 +0.3% +0.4% 50%
消费基础设施 8 +6.9% +7.8% 100%
能源 7 +0.6% +1.6% 57%
高速公路 13 +3.4% +2.5% 85%
财务数据基金定期报告财务数据

基金收入与可供分配金额按相同财务范围比较。

经营数据基金定期报告经营数据

经营指标来自基金季度报告。

市场数据后复权日度行情

采用后复权日度价格。